Оймяконцы в единой семье народов страны оказывали всестороннюю помощь фронту. Они активно участвовали в создании фонда обороны Родины, сборе финансовых средств на строительство танков и боевых самолетов, теплых вещей и организации продовольственных посылок воинам Советской Армии.
6 апреля 1942 года вышло постановление Оймяконского райсовета о создании постоянного фонда «Лошадь Красной Армии» в колхозах, имеющих конское поголовье. От Оймяконского района передано 130 лошадей для Красной Армии.
В Госбанке Оймяконского района открылся специальный счет за № 350 на строительство самолетов и танков. На первую колонну танков «Советская Якутия» оймяконцы перечислили 25 000 рублей. На вторую танковую колонну оймяконцы собрали 17 464 рублей. В списке отдельных лиц, получивших от Верховного главнокомандующего приветственные телеграммы с выражением благодарности Красной Армии за помощь фронту значатся: продавец Оймяконского сельпо С.К. Винокуров, лично внесший на вооружение Красной Армии 3 тысячи рублей, облигациями госзаймов на 2 тысячи рублей; председатель колхоза имени Ленина Борогонского наслега Г.П. Степанов, внесший на строительство танков 4 тысячи рублей деньгами и 6 000 рублей облигациями.
В справке Якутской конторы Госбанка о наличии средств, поступивших в фонд помощи семьям военнослужащих и населению освобожденных районов, на 1 июня 1943 года указывается, что оймяконцы внесли 186 000 рублей.
На теплую одежду для бойцов Красной Армии перечислено 15 900 рублей. Сдано пушнины на 425 000 рублей. Внесено в фонд обороны страны 3 500 000 рублей. Отправлено посылок на фронт 2 227 штук.
Добыча золота в годы войны составила 2 751 килограмм.
Одной из важных форм помощи фронту было активное участие в подписке на Государственные заёмы. Труженики Оймяконья выполнили план по подписке на 133,3 процента. На 22 мая 1944 года выполнение плана составило 122, 4 процента.
Медицинские работники района провели сбор средств на строительство санитарных самолетов «Медицинский работник». Медработники Оймяконья внесли 850 рублей.
На трудовой фронт из каждого колхоза района взяли по 10 и более человек. В общей сложности из нашего района отправили 80-90 человек.
Из Америки (Аляски) на фронт через всю Сибирь на действующие фронты надо было перегонять боевые самолеты. Понадобилось строительство промежуточных аэродромов на всем пути следования самолетов. Один из таких аэродромов был построен рядом с селом Томтор (аэропорт «Оймякон»). В его строительстве приняло участие все работоспособное население сельской части района. Через аэропорт «Оймякон» на фронт в годы войны осуществлен перегон 8000 боевых самолетов.
Известно, что многие наши земляки участвовали в сооружении промежуточных аэродромов с аэропортами для приема и заправки перегоняемых из Америки самолетов на реке Анадырь возле села Марково (Чукотский автономный округ) и на реке Лене возле г. Киренска Иркутской области.
Подготовила Светлана
Хахансакова, методист Усть-Нерского краеведческого музея
по материалам музейного фонда
и газеты «Северная заря».